31-10-2023, 11:22 AM
(31-10-2023, 10:38 AM)stuka132 a écrit :(24-10-2023, 06:52 AM)Lange128 a écrit : Pour en revenir à la France, c’est assez étonnant comme les réseaux de tram ont proliféré ces dernières décennies alors qu’ils avaient presque tous disparu.
En effet, et quand on voit la somme de travaux a effectuer et les desagrement , j en suis toujours a me demander ou est le cote ecolo la dedans!!!!
a Limoges, ils sont restés fidele a leur " trooolley"( avecleur accent, oui le fameux trolley bus..... des bus avec des lignes electrifiees aerienne .. resultat pour modifier ou creer une ligne en 6 mois de temps c est fait.... peu de super ou d infrastructres ... c est tout aussi silencieux.....
fred
Le remplacement des bus par des trams est une question de capacité des véhicules. Sur une ligne à Berne, les bus circulent toutes les 2-3 minutes aux heures de pointe, difficile d’imaginer une fréquence de passage plus élevée. Ils devraient aussi être remplacés par des trams.
Je pense que les réseaux de trolleybus vont disparaitre à moyen terme, remplacés par des véhicules à batteries se rechargeant aux terminus. Il faut cependant d’abord amortir les trolleybus dont la durée de vie est plus longue que celle des autobus.
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